Turbo Fiat Punto 500 Panda Alfa Romeo Mito 0.9 885ccm 59-77kW 49180-03102

  
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FIAT 500L (351_, 352_) 0,9 09.2012 - 77 kW / 105 PS 875 CCM / 0,9 L 199 B6,000. Fiat 500L 0,9 Twinair Turbo 8V 63 kW 85 PS Fiat Panda 0,9 Twinair 63 kW 85 PS. Alfa Romeo Mito 955 2013 / 12-955axy1b 955axz1b 0,9 875 ccm, 74 kW, 101 ch.

Alfa Romeo Mito 955 2013 / 12- Twinair 955axy1b 0,9 875 ccm, 77 kW, 105 ch. Lancia Ypsilon III 0,9 Twinair 85 PS.

77 kW / 105 ch. 74 kW / 101 ch. 63 kW / 85 ch. 59 kW / 80 PS. 199 b6 000, 199 b7 000.

Vous recevrez immédiatement l'ancienne partie de l'ancienne partie lorsque votre ancienne partie sera. Vous pouvez également nous envoyer votre ancienne partie à l'avance, puis l'ancienne partie de l'ancienne partie n'est pas nécessaire! L'ancienne partie doit être complètement sans fissure sur la soupape de déchets et non ouverte!

Car sinon le dépôt ne sera pas remboursé! Il est souligné que seul Markurbolader Et aucun produit d'Extrême-Orient n'est accepté en échange!

Pour le remboursement du dépôt, l'acheteur a le coût de l'envoi de l'ancien turbocompresseur. Échange ou réparation de votre turbocompresseur? L'achat de cet article n'est possible qu'en échange de l'ancienne partie!

À notre prix de vente, nous collectons un ancien dépôt partiel défini en fonction de différents facteurs, tels que le prix du turbocompresseur. Cette ancienne partie de l'ancienne partie sera remboursée dès que votre ancienne partie aura été reçue. Si vous nous envoyez votre ancien turbocompresseur à l'avance, l'ancienne partie de l'ancienne partie sera également omise! L'ancienne partie doit être non ouverte, complète et sans fissure à la soupape de déchets, sinon le dépôt ne sera pas remboursé! Il est souligné que seuls Markurbolader et aucun produit d'Extrême-Orient ne sont acceptés en échange!

Cette offre est en bourse, de votre ancien turbocompresseur ou dépôt existant! Le dépôt veut rembourser lorsque nous recevons votre ancien turbocompresseur. L'ancien turbocompresseur doit être achevé, sans fissures (fer) et ne doit pas être ouvert! Doit être payé dans les 3 jours ouvrables, le paiement du capital! Afin de retourner le dépôt, le coût d'expédition de l'ancien turbocompresseur est né par l'acheteur.

Cette offre est basée sur l'échaange pour voter ancien turbo ou faire un depôt! Le Dépôt Sera Remboursé Lorsque se recevron votre ancien turbocom presur.

L'Oncien Turbocompresseur DOIT Être comptété, sans fissures (fer) et ne devraits pas d'être ouvert! AFIN DE RESTNITER LA ATTENTION, Les Frais d'Épédition de l'angien Turbocom Pressur Sont à la Charge de l'Achetteur.

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