Alfa Romeo Fiat

Kit Embrayage+Volant D'Inertie Bimasse Fiat Punto Evo 500 Abarth Bravo II 1.4


Kit Embrayage+Volant D'Inertie Bimasse Fiat Punto Evo 500 Abarth Bravo II 1.4
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Kit Embrayage+Volant D'Inertie Bimasse Fiat Punto Evo 500 Abarth Bravo II 1.4. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter.

Kit d'embrayage + Volant moteur Bimassa Fiat Punto Evo 500 Abarth Bravo II 1.4 Tjet Turbo Systèmes dembrayage Le cur de métier de LuK-un acronyme pour « construction de disques et embrayages »--est historiquement dans le domaine de lamortisseur friction dans leurs systèmes et la ligne de transmission. Avec les affaires de série dembrayages avec disque ressorts a commencé lascension de LuK.

Aujourd'hui, loffre est beaucoup plus large : derrière le concept de systèmes dembrayage il y a, par conséquent, en plus de développements dans le domaine mécanique usure récupérées, global complexe « embrayage et commande », bref systèmes douverture. Disque d'embrayage Le disque dembrayage est lélément central de connexion de lembrayage. Avec la bague de pression il va séparer et raccorder le moteur et la ligne de transmission.

En outre, il réduit les variations de vitesse lorsque le décalage causé par le moteur à combustion. Luk propose la solution idéale pour nimporte quelle application, de torsion amortisseur disque dembrayage exécutions simples, avec amortisseur de plusieurs étages, embrayage disque dur pour une utilisation en compensation de désalignement bimasse embrayage disque. Plateaux de pression dembrayage Bague de Poussée forme avec le système de friction du volant moteur et embrayage plaque et est attaché à la roue dinertie en serrant le boîtier.

Bague dappui doit transmettre le couple du moteur par lintermédiaire de larbre de transmission, le disque embrayage. Dans 70 les années lembrayage avec ressort à diaphragme a progressivement supplanté les ressorts hélicoïdaux en automobile. Volant bimasse (ZMS) Moteurs modernes peuvent fonctionner avec des vitesses très faibles. La tendance est à des paires de moteurs toujours plus haut. Optimisée en soufflerie corps produit moins le bruit du vent.

Les nouvelles méthodes de calcul aident à réduire le poids des voitures et penchée projets augmentent lefficacité des moteurs. Le levier de vitesses cinquième ou sixième réduit la consommation.

Les fluides huiles facilitent la précision du greffon. En bref : les sources de bruit augmentent les diminutions amortissement naturelles.

Il reste le principe du piston moteur avec son brûlage périodique stimule la torsion vibrations dans les conséquences de nasty-ligne de transmission sont les battements du cur de lengrenage et le grondement de la carrosserie. Les automobilistes habitués au confort daujourd'hui nest plus acceptent ce genre de bruits. En outre pour séparer et connecter, donc, aujourd'hui, est plus important que jamais à la tâche dembrayage effectivement isoler les vibrations du moteur. Dun point de vue physique, cest facilement résolu : le moment dinertie des masses de la transmission doivent être augmenté sans augmenter la masse de sengager. Cela atténuera les vibrations de torsion du moteur et vous créer le confort désiré. En outre, le changement est aussi téléchargé. Le nom est un programme Comme le premier fabricant en Europe LuK a réussi à élaborer et offrir un volant bimasse pour la production de masse faire de ce principe physique. Le nom dit déjà : la masse du volant moteur traditionnel a été divisée.

Une main continua à composer le moment dinertie de la masse du moteur. Lautre main augmente le moment dinertie des masses.

Les deux masses découplés sont reliés par un système ressort/amortisseur. Un embrayage à disque sans amortisseur de torsion entre la masse et le changement rend la séparation et la liaison. Favorable des effet secondaire : il est plus facile à vitesses à cause de moins de masse que vous voulez synchroniser, la synchronisation suseront de moins. Composition volano LuK frizione LuK PALIER DE BUTÉE VALEO hydraulique. 415 0678 10 + 622 3132 09 + 810034.

55185670, 71713714, 71716147,198A4000, 198A1000. L'item "Kit Embrayage+Volant D'Inertie Bimasse Fiat Punto Evo 500 Abarth Bravo II 1.4" est en vente depuis le mardi 16 juillet 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Systèmes de transmission\Kits d'embrayage complets".service" et est localisé à/en Bracciano. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.

  1. Marque: Fiat
  2. Code pièces d'origine OE//OEM: 55185670, 71713714, 71716147,198A4000, 198A1000
  3. Marque.: LuK
  4. Numéro de pièce fabricant: 415 0678 10 + 622 3132 09 + 810034


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