Turbo Alfa Romeo Mito Fiat Grande Punto 500 Abarth Bravo Lancia Delta VL36. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Du lundi au samedi de 8h00 à 18h00 Incertain? Appelez ou écrivez et demandez!
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Fiat 500 Abarth 1.4 150 ch. Fiat Bravo 1.4 150 ch. Vous pouvez également nous envoyer votre ancienne pièce à l'avance, puis le dépôt de l'ancienne pièce est annulé! L'ancienne pièce doit être complètement sans fissure sur la wastegate et non ouverte! Sinon la caution ne sera pas remboursée!Il convient de noter que seuls les turbocompresseurs de marque et aucun produit d'Extrême-Orient n'est accepté en échange! Pour le remboursement de la caution, l'acheteur supporte les frais d'expédition de l'ancien turbocompresseur.
Echange ou réparation de votre turbocompresseur? L'achat de cet article n'est possible qu'en échange de l'ancienne pièce! En plus de notre prix de vente, nous facturons une caution pour les pièces anciennes, qui est déterminée en fonction de divers facteurs, tels que le prix du turbocompresseur. Si vous nous envoyez votre ancien turbocompresseur à l'avance, le dépôt de l'ancienne pièce est également annulé! L'ancienne pièce doit être non ouverte, complète et sans fissures sur la wastegate, sinon la caution ne sera pas remboursée!Il est à noter que seuls les turbocompresseurs de marque et aucun produit d'Extrême-Orient ne sont acceptés en échange! Cette offre est sur base d'échange, de votre ancien turbocompresseur existant ou en dépôt! Le dépôt sera remboursé lorsque nous recevrons votre ancien turbocompresseur. L'ancien turbocompresseur doit être complet, sans fissures (fer) et ne doit pas être ouvert!
Doit être payé dans les 3 jours ouvrables après le paiement du principal! Afin de restituer la caution, les frais d'expédition de l'ancien turbocompresseur sont à la charge de l'acheteur.
Cette offre est basée sur l'échange pour votre ancien turbo ou faire un dépôt! Le dépôt sera remboursé lorsque nous recevrons votre ancien turbo-compresseur. L'ancien turbocompresseur doit être complété, sans fissures (fer) et ne devrait pas être ouvert! Afin de restituer la prudence, les frais d'expédition de l'ancien turbocompresseur sont à la charge de la révision. La reparación o el intercambio Esta oferta es para el intercambio A nuestros precios de venta, se añade el depósito.El depósito será devuelto cuando recibiremos tu viejo turbocompresor. Envianos tu viejo turbocompresor para no pagar el depósito. Tu viejo Turbocompresor debe ser completo y no desmontado. Tenga en cuenta que sólo aceptamos turbocompresores orginales y no falsificados productos del Este.
Para devolver el depósito, el costo de envío del turbocompresor antiguo corre a cargo del comprador. Ta oferta jest na zasadach wymiany lub kaucji. Ne naszej ceny sprzeday doliczamy kaucj. Depozyt / kaucja bdzie zwrócon gdy otrzymamy star turbosprark. Stara turbosprarka powinna by oryginalna, kompletna, nie rozebrana i nie popkana. En tant qu'entreprise professionnelle de turbocompresseurs, nous vous offrons de bons conseils techniques, à la fois lors de la commande et avant l'achat. DrAutoTurbo est synonyme de bonne qualité de ses produits et de satisfaction de ses clients!HOTLINE - CONTACT Du lundi au samedi de 8h00 à 18h00 Incertain? DESCRIPTION DU PRODUIT le turbocompresseur IHI IHI - RHF3VL36 VL36 Véhicule: Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Jet Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 16V Fiat 500 Abarth 1.4 150 ch Fiat Bravo 1.4 150 ch Moteur: Abarth INFORMATIONS SUR L'ACHAT MÉTHODES DE PAYEMENT - ATTENTION! La reparación o el intercambio Esta oferta es para el intercambio! L'item "Turbo Alfa Romeo Mito Fiat Grande Punto 500 Abarth Bravo Lancia Delta VL36" est en vente depuis le jeudi 15 octobre 2020.
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